ご安全に！生産革新課長の橋口（５５）です。
私の造船勤務も早４０年となりました。
その間、数々の船種船型でブロック建造施工計画を手掛けてきました。
今回は、「面白い大島」には何でも経験させたがる辣腕Ｈ副社長の“鶴の一声”で、
漁船ならぬ作業船(１０TON)の老朽化に伴うリプレース建造を、
入社１～２年生社員を中心に、大島工場内にて建造した事を紹介します。

本作業船は、５７０ピースの部材で製作されます。
小組定盤上にて広げられた船殻部材の数々です。

いよいよ組立開始、見事な枠組み！之が船の肋骨構造です。

次は外板を１枚１枚張り上げていく作業です。
作業者に尋ねると、板厚が薄いので巻き付けは容易いが、
溶接はやはり歪の発生がすごいとの事、
歪取り職人の出番です！腕の見せ所です。

どうです、綺麗に仕上がっているでしょう。
大島には腕のいい職人さんがいるんです。
繁忙のなか、いざ建造となれば皆さん職工魂がムラムラと、
それぞれの持ち場で「いい仕事、してますネ」
船名も辰年にひっかけ「飛龍」と命名。
あとは最終塗装で終了です。

進水日が１１月９日仏滅と決まりました。
あれ？進水は大安吉日が慣例では！

我が大島造船所は、発注さえあれば漁船も作るぞってか！？