ご安全に！
資材部大阪資材課のSと申します。

資材（調達）として主に、「納期、価格、品質」を重要な項目として掲げ
日々、会社と取引先の方々との間に立ち、業務を行っています。

私は、主に機関部関連の調達を担当しておりますが、最近の苦労と言えば
・材料高騰によるコストアップ(価格交渉)。
・部材調達の遅れによる納期遅延(納期調整)。

特に納期については、ここ数年コロナの影響もある中で取引先の方々のご協力により
比較的大きな遅れもなく工程を進められております。
この場を借りて心から御礼申し上げます。感謝しかありません。

さて、昨今のコロナ禍の中で、キャンプ等のアウトドアや屋外スポーツへの注目が集まって
おり、特に「自転車」は、通勤混雑を避けるために利用者も増え躍進著しかったと思います。
※私もそんな一人です。

とある会の中で、たまたま「自転車(ロードバイク)」を趣味としている人達で「ツーリングに行ってみよう」と言う声が上がり、淡路島一周(アワイチ)に挑戦しました。
全員で苦楽を共にすると言う久しぶりの部活感に快楽を覚え、結果的に現在「自転車部（仮称)」として活動しております。

活動内容としては、「年に2、3回のツーリング」＋α
メンバー構成は、50代×1名、40代×4名、30代×4名、20代×2名の総勢11名(取引先＋メンバーの弟＋英会話講師)と年齢層も幅広く、毎回若人との体力の違いを見せつけられております。
毎回みんなで切磋琢磨しております。

●ツーリングの紹介

兵庫(北播磨)
距離：86km
獲得標高：739m
参加者：8名
・開始初期のツーリングと言う事もあり、最後はみんなヘトヘト。

和歌山（高野山）
距離：102km
獲得標高：1,287m
参加者：7名
・ご当地料理では満腹にならず結局全員とんかつ定食。

兵庫県(淡路島）
距離：148km
獲得標高：1,127m
参加者：8名
・コース中盤(南部）で買うお土産(玉葱)は安いが、後半が重くてつらい。

長野県（乗鞍ヒルクライム）
距離：20.5km
獲得標高：1,254m
参加者：2名
・森林限界（酸素濃度が薄い）を超えた後の記憶があまりない。

皆さん、『とても真面目で、とても頼りになる営業マン』の方々で会社の看板を背負った立場ではありますが、仕事の話しは「０」。。
同世代ならではの悩みや、他愛もない話で和気藹々と盛り上がっております。     

一緒に走りたい方がいれば、どうぞご連絡下さい。ご存じの顔が一人はいるかと思います。

美味しいグルメを堪能しながら、聞いていた距離より多く走らされ不満をこぼしながら、トラブルに遭遇し、地域の優しさに触れながら、両足を痙りながら、毎回楽しく完走しています。
最近は、仕事外の(定時を過ぎた後の)お付き合いは敬遠されがちな風潮ではあるようですが、こういった機会で、仕事を抜いた業務外（ベース）の「人」と「人」との信頼関係を築いていく事も大事にしていきたいと思います。