株式会社大島造船所（社長：山口 眞、本社：長崎県西海市）は、マルチ燃料（アンモニア/メタノール/LNG）Ready＋OCCS*1 Ready対応バルクキャリアに関し、一般財団法人日本海事協会（会長：菅 勇人氏、本部：東京都千代田区）から基本設計承認（Approval in Principle：AiP*2）を取得しました。

次世代燃料の不透明性さから、現時点でGHG削減技術を一つに絞ることは困難です。そこで、当社はLNG、アンモニア、メタノール、OCCSを対象に、どの技術のレトロフィットにも包括的に対応出来る、Multi Ready船のコンセプト設計を行いました。

本AiPは技術的な要件や安全性の観点から本船の実現可能性が確認されたことを示すものです。

当社は、これからも社会から信頼されるパートナーとして、持続可能な海運の未来を築きながら、最先端の技術力で海運の脱炭素実現に積極的に取り組んで参ります。

※1 OCCS(Onboard Carbon Capture & Storage system)：船上CO2回収貯蔵装置の略称です。

※2 AiP (Approval in Principle) : 設計初期の段階あるいは特定の実装対象船舶が決定する前の段階で、国際条約や船級規則など既存の規制に基づき、設計を船級協会にて審査され、要件への適合の証明として発行される。後工程における規制面の手戻りの防止や、船級登録時の審査時間の短縮につながるとともに、設計状況の対外的なアピールの技術的根拠として活用することが可能となります。

イメージ画像

・マルチ燃料（アンモニア/メタノール/LNG）Ready＋OCCS Ready対応バルクキャリア

・AiP授与式の様子